Tin tức sức khỏe

Báo điện tử Chính phủ đưa tin, Toyota Việt Nam thông báo triệu hồi 29.513 xe lắp ráp trong nước (CKD) do Công ty Ô tô Toyota Việt Nam sản xuất và phân phối chính thức, để khắc phục lỗi bơm nhiên liệu.

Tập đoàn Toyota Nhật Bản cho biết các xe gặp lỗi bơm nhiên liệu sẽ xuất hiện đèn báo lỗi và thông tin cảnh báo trên táp-lô, động cơ rung giật, không nổ máy được hoặc bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Xe cũng có khả năng bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Về nguyên nhân xảy ra lỗi nói trên, Toyota cho biết những xe thuộc diện triệu hồi được trang bị một bơm thấp áp ở bình nhiên liệu để cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Trong đó, cánh bơm có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp, hoặc bị nứt khi sấy khô trong quá trình sản xuất. Từ đó, cánh bơm này có thể bị biến dạng do tác dụng của xăng, dẫn tới va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.

Chương trình triệu hồi sẽ bắt đầu từ ngày 1/6. Các xe trong diện triệu hồi sẽ được TMV kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu miễn phí tại tất cả các đại lý Toyota trên toàn quốc. Quá trình kiểm tra và sửa chữa dự kiến kéo dài từ 1,7-4,2 giờ.

Thông tin trên Bnews cho hay, dẫn thông tin từ Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC), Toyota Việt Nam cho biết, trên các xe bị ảnh hưởng xuất hiện đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Trong một số trường hợp cá biệt, xe có thể bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng trên, TMC cho biết, những xe trong dải ảnh hưởng được trang bị một bơm thấp áp, đặt trong bình nhiên liệu để cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử.

Cánh bơm của các bơm có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp hoặc loại cánh bơm khác có thể có phát sinh vết nứt do sấy khô trong quá trình sản xuất. Điều này dẫn tới cánh bơm có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.

Đối với những xe Toyota nhập khẩu không chính hãng có thể nằm trong diện ảnh hưởng này, khi nhận được yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để xác nhận thông tin. Được sự đồng ý từ phía TMC, Toyota Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra, thay thế miễn phí bơm nhiên liệu cho những xe này.