Tin tức sức khỏe

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM, tính đến cuối năm 2020, tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đạt 82% khối lượng, với trên 42,6 triệu giờ lao động an toàn.

Đối với tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, đến nay, các quận cơ bản hoàn tất thủ tục ban hành quyết định bồi thường; tiến hành triển khai gói thầu tư vấn thuộc hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật, làm cơ sở triển khai di dời hạ tầng kỹ thuật đại trà trong năm 2021.

Đồng thời, hoàn thiện và trình Hội đồng thẩm định Nhà nước báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến số 5 - giai đoạn 1. Bên cạnh đó, tiếp tục giải trình các nội dung liên quan đến Đề xuất dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3a Bến Thành - Tân Kiên; chủ động trao đổi, làm việc với Nhà tài trợ để ký kết biên bản ghi nhớ và xúc tiến dự án hỗ trợ kỹ thuật phục vụ nghiên cứu tuyến số 5 - giai đoạn 2 Cầu Sài Gòn - Bến xe Cần Giuộc mới.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho hay, trong năm 2021, đối với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, tập trung hoàn tất thủ tục xác định giá trị ODA cấp phát còn lại từ Ngân sách Trung ương vào quý I năm 2021. Hoàn tất công tác ký kết Hiệp định vay số 4 vào quý III/2021. Vận hành thử đoạn trên cao đoạn Long Bình - Bình Thái vào quý IV năm 2021, tiến đến vận hành thử toàn tuyến.

Đối với tuyến Bến Thành - Tham Lương, hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng và tiếp nhận bàn giao mặt bằng vào quý II năm 2021.

Hoàn thành thủ tục gia hạn các khoản vay hiện tại của Ngân hàng Tái thiết Đức KfW đến năm 2026; hoàn tất công tác thẩm định điều kiện vay lại và bắt đầu đàm phán các khoản vay bổ sung cho dự án.