Tin tức sức khỏe

Thông tin trên VOV đưa tin, theo thông báo từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong đợt này sẽ có 282 chiếc Lexus RX350 tại Việt Nam được triệu hồi để cập nhật phần mềm điều khiển và thay hộp số nếu có hư hỏng (phần mềm điều khiển hộp số tích hợp bên trong hệ thống điều khiển điện ECM - Electronic Control Module).

Cụ thể, trên các xe Lexus RX350 bị ảnh hưởng, áp suất dầu của hộp số có khả năng đột ngột thay đổi đến giá trị không đúng khiến xe bị giật khi vào số D, nổi đèn check động cơ hoặc khiến ly hợp trong hộp số bị hư hại. Nguyên nhân được xác định là do bộ phận điều khiển hộp số tích hợp bên trong ECM được lập trình chưa tối ưu, dẫn đến hiện tượng nêu trên.

Các xe Lexus RX350 tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi có thời gian sản xuất từ ngày 19/10/2017 đến 26/12/2018.

Việc triệu hồi được thực hiện tại các đại lý chính thức của Lexus Việt Nam ở Hà Nội và TP HCM, với thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến từ 1 - 11 giờ đồng hồ. Chi phí kiểm tra, khắc phục lỗi của những xe bị ảnh hưởng sẽ hoàn toàn miễn phí.

Theo đại diện Toyota Việt Nam (TMV), cho đến thời điểm hiện tại, TMV đã nhận được một số báo cáo liên quan đến việc khách hàng khiếu nại về hiện tượng nêu trên. Vì vậy, TMV khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, cần nhanh chóng mang xe tới đại lý Lexus của TMV để được kiểm tra và xử lý.

Với những xe RX350 nhập khẩu không chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC), khi có yêu cầu từ chủ xe, TMV sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để lấy thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, đại lý Lexus của TMV sẽ cập nhật phần mềm ECM cho xe bị ảnh hưởng nói trên, và thay thế hộp số nếu cần, hoàn toàn miễn phí.

Theo Vietnamplus đưa tin, Audi AG đã yêu cầu tất cả các nhà nhập khẩu chính thức tiến hành kiểm tra danh sách xe liên quan, triệu hồi để kiểm tra và thay thế vít giao cố ốp chắn bùn bánh sau trên Audi Q5.

Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 618 chiếc. Hiện tại hãng xe này đang liên lạc trực tiếp tới từng chủ xe Audi Q5 trong diện ảnh hưởng và sẽ miễn phí toàn bộ quá trình kiểm tra và thay thế phụ tùng.

Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi, trách nhiệm triệu hồi về cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với Audi và thực hiện kiểm tra và gia cố khi được sự chấp thuận từ AUDI AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe ngoại giao).

Chương trình triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 25/02/2020 tới ngày 25/02/2023 và đã được đăng ký với Cục đăng kiểm Việt Nam để phối hợp giám sát.

Trước đó, ngày 17/12/2019, Audi Việt Nam cũng đã gửi đi thông báo triệu hồi xe Audi Q3 để cập nhật phần mềm bộ điều khiển nguồn trên bo mạch. Trong chương trình này, Audi Việt Nam thông báo có 25 chiếc Audi Q3 được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam, sản xuất từ 6/2017 đến 7/2017 bị ảnh hưởng. Trong quá trình nghiên cứu, Audi AG đã phát hiện ra trên các xe Audi Q3 được sản xuất trong một giai đoạn nhất định, lỗi của đèn xi nhan trước có thể không được phát hiện do độ nhạy không đủ của bộ phận giám sát chức năng.