Tin tức sức khỏe

Trao đổi với PV Báo LĐ&XH về việc Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài mắc lỗi về dữ liệu thu phí, ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, qua công tác kiểm tra công tác đảm bảo an toàn giao thông, công tác thu phí tại một số trạm thu phí đường bộ trong dịp Tết Nguyên đán (từ 18/1/2016 đến 22/1/2016) của Đoàn kiểm tra Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tại trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài, hệ thống thu phí một dừng vẫn chưa được sửa chữa, khắc phục, hệ thống giám sát thu phí không hoạt động, không nhận diện được chủng loại xe, không lưu giữ hình ảnh chụp, dữ liệu video và các thông tin như biển số xe, chủng loại xe, mệnh giá vé, chức năng báo cáo không hoạt động.

Sau khi phát hiện sự việc, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã nhắc nhở nhà đầu tư, quản lý trạm là Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8 phải khẩn trương khắc phục lỗi phần mềm, đảm bảo hệ thống thu phí hoạt động liên tục, lưu giữ đầy đủ các dữ liệu thu phí theo tiêu chuẩn trạm thu phí một dừng trước 15/3/2016.

Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài.

Theo ông Cường, trong quá trình kiểm tra của Tổng cục Đường bộ mới phát hiện ra lỗi và yêu cầu xử lý. Về hệ thống giám sát không hẳn là bị hỏng hoàn toàn, mà một số hệ thống camera vẫn hoạt động. Khi bị lỗi, trạm đã cử 9 nhân viên trực 24/24 để theo dõi hoạt động của cán bộ thu phí, tuy nhiên chủng loại xe, biển số xe không lưu được, mà chỉ kiểm tra việc thu phí thông qua cuống vé. Việc hệ thống giám sát xe không hoạt động không chỉ ảnh hưởng đến hậu kiểm mà còn có thể gây ra tiêu cực giữa cán bộ thu phí với lái xe qua việc thu tiền không đúng với chủng loại xe, mệnh giá vé.

Dự án xây dựng Quốc lộ 2, đoạn tránh TP. Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) đã được Chính phủ phê duyệt và Bộ GTVT đã ký kết với Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8 theo hình thức BOT trong nước. Trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài chính thức bàn giao cho nhà đầu tư thu phí hoàn vốn Dự án từ đầu năm 2011 để hoàn vốn đầu tư. Thời gian thu phí hoàn vốn là 16 năm 10 tháng 11 ngày. Điều này khiến nhiều người tham gia giao thông bức xúc lâu nay vì cho rằng họ không hề đi qua QL2 cũng phải mất phí qua trạm.

Trước đó, UBND TP. Hà Nội đã đề nghị Bộ GTVT xóa bỏ hoặc chuyển vị trí trạm thu này vì không phù hợp với các dự án BOT, phù hợp với công tác quản lý hạ tầng và tránh ùn tắc giao thông vì Trạm nằm trên tuyến cửa ngõ nối Sân bay quốc tế Nội Bài với trung tâm Thủ đô.