Tin tức sức khỏe

Trong báo cáo Bộ GTVT về đổi mới, tăng cường quản lý, phòng, chống tiêu cực và nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ, Sở GTVT TPHCM nêu rõ, tính đến hết tháng 11/2023, Sở đã tổ chức 2.150 kỳ sát hạch cho 394.557 lượt thí sinh dự thi.

Trong đó, có khoảng 247.000 thí sinh thi sát hạch giấy phép lái mô tô và hơn 147.000 thí sinh thi sát hạch giấy phép lái ô tô. 

Điều đáng chú ý là trong số 394.557 lượt thí sinh dự thi có tới gần 120.000 lượt thí sinh thi trượt bằng lái xe, chủ yếu là ô tô.

Theo Sở GTVT, nguyên nhân giảm số lượng các chỉ tiêu là do ảnh hưởng của tình hình suy giảm kinh tế, một số quy định mới trong đào tạo lái xe như việc áp dụng thiết bị theo dõi thời gian và quãng đường học lái xe trên đường (thiết bị DAT), ca bin điện tử, việc tăng thêm một nội dung sát hạch cấp phép lái xe… khiến tâm lý e dè cho học viên. 

Từ đầu năm đến cuối tháng 11/2023, Thanh tra Sở GTVT đã thanh tra, kiểm tra đối với 39/59 cơ sở đào tạo (gồm cả cơ sở đào tạo lái xe ô tô và xe gắn máy), 19/19 Trung tâm sát hạch lái xe, xử phạt vi phạm hành chính đối với 15 cơ sở với số tiền hơn 166 triệu đồng. Đồng thời áp dụng hình phạt bổ sung đình chỉ tuyển sinh đối với 15 cơ sở đào tạo.

Ngoài ra, Thanh tra Sở GTVT đã lập hồ sơ, thủ tục chuyển Thanh tra Sở Lao động - Thương binh và Xã hội đối với 4 cơ sở đào và lập hồ sơ, thủ tục chuyển cơ quan công an đối với 3 cơ sở đào tạo.

Hiện nay, Sở GTVT đang hoàn tất thủ tục tiến hành xử phạt vi phạm hành chính 7 cơ sở đào tạo với số tiền 138 triệu đồng. Đồng thời, tiếp tục rà soát, khảo sát để lập kế hoạch kiểm tra trong năm 2024 đối với các cơ sở đào tạo lái xe chưa được thanh tra, kiểm tra trong năm 2023.

Để thực hiện có hiệu quả hơn trong thời gian tới, Sở GTVT kiến nghị Bộ GTVT khẩn trương tham mưu sửa đổi, bổ sung nghị định quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe.Sửa đổi, bổ sung thông tư quy định về đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ theo hướng chặt chẽ, phù hợp thực tế hơn, tạo hành lang pháp lý cho các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch lái xe hoạt động theo đúng quy định pháp luật.

Đồng thời, kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam sớm hoàn thiện nâng cấp và tích hợp hệ thống phần mềm quản lý giấy phép lái xe.