Tin tức sức khỏe

Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, từ giữa năm 2014, Hà Nội đã khởi công xây dựng mới nút giao trung tâm quận Long Biên với tổng mức đầu tư dự án là 2.847 tỉ đồng. Trong đó cây cầu vượt được làm bằng thép có chiều dài khoảng 800m, dành cho 6 làn xe cơ giới đã chính thức hoàn thành.

Cây cầu này ngoài việc giải quyết ùn tắc giao thông các tuyến đường trung tâm quận Long Biên, còn là tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Bắc và sân bay Nội Bài với Hải Phòng, Quảng Ninh. Ngoài ra, nó còn góp phần giảm tải cho trục đường Vành đai 3 đi cầu Thăng Long đang ngày càng quá tải, thường xuyên bị ùn tắc kéo dài.

Cây cầu vượt qua trung tâm quận Long Biên có chiều dài hơn 800m, dành cho 6 làn xe (ảnh Hà Trang)

Sau khi thông cầu, bắt đầu từ 11 giờ các phương tiện lưu thông qua nút giao trung tâm quận Long Biên theo hướng dẫn mới của Sở GTVT Hà Nội. Cụ thể, các phương tiện lưu thông theo hướng đi thẳng từ cầu Đông Trù đến Quốc lộ 5 và ngược lại lưu thông qua Cầu vượt Trung tâm quận Long Biên.

Các phương tiện như xe container, xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông từ Quốc lộ 5 có nhu cầu hướng trung tâm Hà Nội hoặc Cầu Chui đi theo hướng nút giao Quốc lộ 5 – Vành đai 3 trên cao đi cầu Thanh Trì hoặc nút giao Quốc lộ 5 - Vành đai 3 trên cao đi Quốc lộ 18.

Tất cả phương tiện giao thông còn lại lưu thông từ Quốc lộ 5 đi trung tâm thành phố hoặc Cầu Chui đi theo hướng đường Nguyễn Văn Linh – đường Việt Hưng – đường 30m (ngõ 78 Ngô Gia Tự) – đường Ngô Gia Tự - Cầu Chui hoặc cầu Đuống.

Các hướng giao thông khác qua khu vực nút giao Cầu Chui lưu thông bình thường theo hướng dẫn của lực lượng chức năng và hệ thống biển báo, sơn kẻ đèn tín hiện giao thông tại khu vực nút giao.

Nút giao Trung tâm quận Long Biên là khu vực thường xuyên ùn tắc kéo dài. Để giải quyết tình trạng đó, tháng 5/2014, Hà Nội chính thức khởi công cầu vượt bắc qua nút giao Trung tâm quận Long Biên có chiều dài khoảng 800m, với 6 làn xe cơ giới đi từ đường 5 sang đường Nguyễn Văn Linh qua cầu Đông Trù ra sân bay quốc tế Nội Bài.