Tin tức sức khỏe

Theo qui định, việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá phải hoàn thành trước ngày 1/4/2020. Thế nhưng, tại các địa phương, nhiều chủ tàu vẫn chưa thực hiện. Ở tỉnh Quảng Ngãi, hiện mới có một nửa số tàu cá trong tỉnh lắp đặt thiết bị này, đồng nghĩa với việc, cả ngàn tàu cá phải nằm bờ do không được cấp phép khai thác thủy sản.

Vừa trở về từ ngư trường Hoàng Sa, ngư dân Nguyễn Đức Hải, chủ tàu cá QNg 90486 TS ở xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi lại chuẩn bị vươn khơi.

Ông Hải cho biết, trước kia, do chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, khi đánh bắt trên biển, tàu cá của ông gặp nhiều khó khăn trong việc phân định ranh giới vùng biển của Việt Nam và các nước. Cuối tháng 3/2020, ông Hải bỏ ra hơn 20 triệu đồng lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.

Ông Hải cho rằng, khi có thiết bị này, ngư dân cảm thấy yên tâm vươn khơi xa, dễ dàng kết nối với gia đình và thông báo cho các lực lượng chức năng trong bờ lúc gặp tình huống khẩn cấp qua các ứng dụng tích hợp trên điện thoại.

"Tôi lắp giám sát hành trình trước ngày 1/4 để Chi cục Thủy sản dễ giám sát tàu mình đi biển. Tàu tôi hoạt động trong khu vực Biển Đông, Hoàng Sa, Trường Sa, không đi qua biên giới nước bạn" - ông Hải cho biết.

Nghị định của Chính Phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thủy sản nêu rõ, ngày 1/4/2020 là hạn chót, tất cả tàu cá từ 15m đến dưới 24m phải hoàn thành việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.

Thế nhưng hiện nay, tại tỉnh Quảng Ngãi mới chỉ có 1.650/3.350 tàu cá lắp đặt thiết bị giám sát hàng trình, đạt gần 50%. Tiến độ lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá ở tỉnh Quảng Ngãi còn chậm do hàng trăm tàu cá hoạt động không hiệu quả đang nằm bờ.

Nhiều tàu cá thường xuyên hoạt động sai vùng nên trì hoãn việc lắp đặt thiết bị nhằm tránh sự kiểm tra, kiểm soát của các lực lượng chức năng…