Tin tức sức khỏe

Trước đó Dân sinh đã thông tin, Máy bay Airbus A320 của Hãng hàng không quốc tế Pakistan (PIA) gặp nạn ngày 22/5, khi đang trong hành trình từ thành phố Lahore đến Karachi. Máy bay mang số hiệu PK8303, rơi xuống một khu dân cư gần sân bay quốc tế Jinnah ở phía Nam thành phố Karachi. Vụ việc khiến ít nhất 80 người thiệt mạng.

Theo Al Jazeera, thi thể của 48 nạn nhân đang được lưu giữ tại Trung tâm Y tế Jinnah, bệnh viện chính phủ lớn nhất tại Pakistan. 32 thi thể khác đã được chuyển đến Bệnh viện dân sự Karachi. Hai người may mắn sống sót đang được điều trị y tế tại bệnh viện, trong khi nhà chức trách đã xác định được danh tính của 17 người thiệt mạng.

Giám đốc PIA Arshad Malik cho biết, đã nhận được thông báo của phi công về một sự cố kỹ thuật khi vụ tai nạn xảy ra. Máy bay sau đó nhanh chóng mất độ cao, trước khi rơi xuống khu dân cư. Quân đội Pakistan đã cử trực thăng đến hiện trường để hỗ trợ vận chuyển thi thể các nạn nhân đến bệnh viện.

Trong khi đó, một quan chức y tế địa phương xác nhận đang làm xét nghiệm ADN để xác định danh tính các nạn nhân, trước khi trao trả cho gia đình.

Liên quan đến vụ tai nạn này, thông tin trên PLO, tại buổi họp báo sau khi vụ tai nạn xảy ra, Giám đốc điều hành của hãng hàng không PIA - ông Marshal Arshad Malik cho biết chuyến bay có 91 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn.

Giám đốc điều hành PIA nói rằng ông chưa thể xác nhận nguyên nhân vụ tai nạn nhưng cho biết sẽ có một cuộc điều tra thích hợp. Ông cũng nhấn mạnh lại rang: "Du lịch hàng không là dịch vụ an toàn nhất. Các phi công và kỹ sư của PIA luôn tuân theo các quy tắc và máy bay A320 là một trong những dòng máy bay an toàn nhất trong ngành."

Máy bay của hãng cất cánh từ TP Lahore và dự kiến hạ cánh lúc 2 giờ 30 chiều 22-5 (giờ địa phương) tại TP Karachi. Thế nhưng bộ phận không lưu đã mất tín hiệu radar của chiếc máy bay này khi nó sắp hạ cánh, người phát ngôn của PIA Abdullah Khan nói với đài CNN.

Trước khi vụ tai nạn xảy ra, phi công cho biết máy bay đã sẵn sàng hạ cánh, nhưng sau đó thông báo lại rằng anh không thể kiểm soát được cả hai động cơ máy bay.

"Chúng tôi đang hạ cánh. Chúng tôi mất kiểm soát các động cơ" - theo một bản ghi âm ghi lại cuộc trao đổi giữa phi công và đài không lưu mà đài CNN có được từ một nguồn tin chính phủ Pakistan.

Sau đó, đài không lưu yêu cầu phi công xác nhận rằng anh sẽ cho máy bay hạ cánh bằng bụng. Đây là cách xử lý thường gặp khi máy bay không thể triển khai các thiết bị hạ cánh. Không rõ vì sao bộ phận mặt đất lại hướng dẫn phi công xử lý tình huống theo hướng đó.

Sau đó vài giây, đoạn ghi âm cho thấy phi công không trả lời mà cố đưa ra một số cuộc gọi. Đài không lưu sau đó tiếp tục thông báo rằng cả hai đường băng đều an toàn để hạ cánh và rồi cuộc gọi bị gián đoạn.

Phát ngôn viên của PIA - ông Abdullah Khan sau đó đã xác thực đoạn ghi âm.

"Phi công đã được thông báo rằng hai đường băng đều có thể sử dụng nhưng không hiểu sau đó vì sao anh ta lại hạ cánh bên ngoài đường băng. Chúng tôi đang xem xét vấn đề kỹ thuật" - ông Khan phát biểu hôm 22/5.

Một nhân chứng cho biết đã thấy chiếc máy bay bốc cháy trên không trung trước khi nó rơi xuống khu vực dân cư. Một vài nhân chứng cho hay chiếc máy bay dường như đã cố hạ cánh 2 đến 3 lần trước khi nó rơi xuống.