Tin tức sức khỏe

Theo đó, dự án được đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước, nhằm kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và Mỹ Thuận – Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ theo quy hoạch, tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, kết nối các đường trục chính đã và đang xây dựng tại khu vực Tây Nam Bộ.

Dự án có điểm đầu tại Km101+126, khớp nối với dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung thuộc địa phận huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang; điểm cuối tại Km107+740, khớp nối với dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc địa phận thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long.

Tổng chiều dài tuyến là 6,61 km. từ điểm đầu dự án, tuyến đi song song với Quốc lộ 1 và vượt sông Tiền bằng cầu Mỹ Thuận 2, cách cầu Mỹ Thuận hiện hữu 350m về phía thượng lưu và kết thúc tại nút giao với Quốc lộ 80.

Quy mô xây dựng, phần đường dẫn hai đầu cầu dài 4,7 km, trong đó phía Tiền Giang 4,3 km và phía Vĩnh Long 0,4 km, đường ô tô cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h. trước mắt phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường phía Tiền Giang là 17 m, phía Vĩnh Long rộng 25 m (đồng bộ với bề mặt cầu). giai đoạn hoàn chỉnh sẽ đầu tư xây dựng 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25 m.

Về phần cầu chính (cầu Mỹ Thuận 2) dài 1.906 m, đầu tư hoàn chỉnh với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, bề rộng mặt cầu phần xe chạy là 25 m, nhịp chính kết cấu dây văng dài 650 m, nhịp dẫn kết cấu dầm Super T và dầm hộp đúc hẫng cân bằng dài 1.276 m. Thời gian dự kiến hoàn thành năm 2023.

Tổng mức đầu tư 5.003 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 3.389,6 tỷ đồng.