Cập nhật thông tin y tế, làm đẹp và dinh dưỡng mới nhất
Nổi bật
Tiền Phong đưa tin, để hoàn thành chỉ tiêu tỷ lệ vận tải hành khách công cộng đạt từ 20 đến 25% vào năm 2020, trong đó xe buýt đạt từ 17 đến 20%, thành phố Hà Nội sẽ tập trung triển khai xây dựng, rà soát bổ sung các kế hoạch, đề án như: thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn có nguy cơ ùn tắc để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào; xây dựng lộ trình giảm dần, tiến tới dừng hoạt động của xe máy tại các quận vào năm 2020; nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng…
Tuyến đường Nguyễn Trãi - Trần Phú thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Ảnh: Ngọc Thành.
Với xe buýt, thành phố Hà Nội sẽ chú trọng nghiên cứu và tổ chức các làn đường ưu tiên cho xe buýt trên một số tuyến phố, trục giao thông chính có đủ mặt bằng, điều kiện. Trong các tuyến đường được thành phố Hà Nội lên phương án tổ chức đường ưu tiên cho xe buýt gồm có: Nguyễn Trãi - Trần Phú (đến Cầu Trắng, Hà Đông) dài 5 km; Tuyến đường Pháp Vân - Giải Phóng - Đại Cồ Việt 4,7 km; Tuyến đường Nguyễn Văn Cừ - Ngô Gia Tự 5,9 km; Tuyến đường Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Linh Đàm 9,6 km... Với trục đường Nguyễn Trãi - Trần Phú (đến Cầu Trắng, Hà Đông) là khôi phục lại vì trước đây tuyến đường này đã có 2 làn đường ưu tiên cho xe buýt ở hai bên.
Song song với kế hoạch trên, thành phố Hà Nội cũng rà soát, tổ chức giao thông theo hướng ưu tiên cho xe buýt qua các nút, các tuyến phố không cho xe ô tô hoạt động; ưu tiên tổ chức giao thông cho phương tiện vận tải công cộng khối lượng lớn như buýt nhanh – BRT, đường sắt đô thị…
Theo Vnexpress, cuối năm 2016, Hà Nội khai trương tuyến khai buýt nhanh (Bus Rapid Transit - BRT) Kim Mã - Yên Nghĩa với quãng đường khoảng 14,7 km từ Kim Mã xuống Yên Nghĩa với làn đường ưu tiên. Tuy nhiên, tuyến BRT này cũng có nhiều đoạn BRT đi chung với các phương tiện giao thông khác.
Tuyến BRT số hai Kim Mã - Hoà Lạc được lên kế hoạch mở vào năm 2017 sau đó được thay thế bằng xe buýt thường.
Mỗi ngày xe buýt ở Hà Nội vận chuyển khoảng 1,2 triệu khách, chiếm hơn 12% thị phần vận tải ở thủ đô, bao phủ 100% quận huyện, 98% các bệnh viện, 100% trường học, 86% khu công nghiệp và 90% khu đô thị.
Hà Nội có gần 2.000 xe buýt, tuy nhiên phần lớn xe cũ, chỉ có gần 60 xe đạt tiêu chuẩn châu Âu, 140 xe đạt chuẩn Euro 4. Có 12 đơn vị vận hành 123 tuyến, trong đó có 100 tuyến trợ giá.
Thoái hóa cột sống là một trong những vấn đề phổ biến mà nhiều người gặp phải. Đặc biệt là khi tuổi tác tăng lên. Tuy nhiên, việc áp dụng phương pháp yoga trị liệu có thể phần nào giúp giảm đau, cải thiện sự linh hoạt và hỗ trợ quá trình phục hồi....
Rối loạn hormone là tình trạng mất cân bằng nội tiết tố trong cơ thể, gây ảnh hưởng đến sức khỏe, sắc đẹp và tâm lý. Nếu không được kiểm soát kịp thời, tình trạng này có thể dẫn đến nhiều vấn đề nghiêm trọng....
Nội tiết tố đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sức khỏe, sắc đẹp và tinh thần. Tuy nhiên, nhiều người gặp phải tình trạng mất cân bằng nội tiết tố do căng thẳng, tuổi tác hoặc chế độ sinh hoạt không lành mạnh....
Thoát vị đĩa đệm là một bệnh lý cột sống phổ biến, gây đau nhức, hạn chế vận động và ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, nếu có biện pháp phòng ngừa từ sớm, bạn hoàn toàn có thể giảm nguy cơ mắc bệnh và duy trì cột sống khỏe mạnh....
Làn da căng bóng như gương đang là xu hướng hot nhất năm nay...
Nghiên cứu cho thấy thiền định ngắn có thể cải thiện đáng kể sức khỏe tinh thần...
Các bài tập yoga đơn giản giúp giảm đau lưng cho dân văn phòng...
Khám phá chế độ ăn được WHO công nhận là tốt nhất cho sức khỏe...
Hướng dẫn chi tiết các xét nghiệm quan trọng theo từng độ tuổi...