Tin tức sức khỏe

Báo Giao Thông đưa tin, ngày 30/12 Cục Đăng kiểm VN cho biết, vừa có thông báo, khuyến cáo các chủ tàu, thuyền viên, công ty quản lý và khai thác tàu biển Việt Nam chạy tuyến quốc tế tăng cường thực hiện các biện pháp cảnh giới và bảo vệ tàu theo kế hoạch an ninh nhằm phòng ngừa, ngăn chặn cướp biển tấn công trên hành trình làn hướng đông thuộc dự án phân làn giao thông của eo biển Singapore và eo biển Malacca. Bởi trong năm 2019, hai khu vực này xảy ra 30 vụ cướp biển và cướp có vũ trang nhằm vào tàu, tăng 22 vụ so với năm trước.

Đặc biệt lưu ý, từ 20-25/12, xảy ra 6 vụ cướp biển nhằm vào tàu đang hành trình tại làn đi về hướng đông dự án phân làn giao thông của eo biển Singapore. Đây đang được xem là khu vực có rủi ro cao về cướp biển.

Cục Đăng kiểm VN dẫn thông tin từ Trung tâm chia sẻ thông tin thuộc Thỏa thuận hợp tác khu vực về chống cướp biển và cướp có vũ trang nhằm vào tàu ở châu Á cho biết, các vụ trên đều xảy ra ban đêm, trong khoảng thời gian từ 23h-5h sáng.

VTV thông tin trước đó, rạng sáng 23/12 chỉ trong vòng 2 tiếng đồng hồ, 2 vụ cướp biển đã xảy ra tại khu vực eo biển phía Đông Singapore. Đây là vụ tấn công cướp biển thứ 5 xảy ra tại khu vực này trong vòng 4 ngày qua, làm dấy lên lo ngại cho các tàu vận tải qua lại eo biển này.

Theo thông tin từ Trung tâm Chia sẻ thông tin chống cướp biển và cướp có vũ trang chống lại tàu thuyền tại châu Á có trụ sở tại Singapore, vào khoảng thời gian từ 0h đến 2h ngày 23/12, đã xảy ra 2 vụ cướp biển nhằm vào hai tàu vận tải tại khu vực eo biển phía Đông Singapore.

Vụ thứ nhất diễn ra lúc 0h12 nhằm vào tàu chở hàng lỏng Bamzi trên hành trình từ Indonesia tới Thanh Đảo, Trung Quốc. Các kỹ sư trên tàu đã phát hiện 3 đối tượng lạ mặt có vũ trang bằng dao đang ở trong khoang máy bên cạnh hai thợ máy bị trói. Các đối tượng cướp biển đã bỏ trốn khi nghe thấy chuông báo động.

Sau đó vào khoảng 1h54, tàu chở hàng Trust Star cũng bị tấn công khi thủy thủ đoàn phát hiện 6 đối tượng lạ mặt trên tàu. Bọn cướp cũng rời đi ngay sau khi thủy thủ đoàn kích hoạt chuông báo động.

Cả 2 vụ tấn công đều không gây thương vong cho thủy thủ đoàn cũng như không có tài sản nào bị cướp đi. Lực lượng Hải quân, cảnh sát biển Singapore và Indonesia đã được thông báo về các vụ việc và đang tăng cường tuần tra khu vực này.

Trước đó, ngày 20/12, 3 vụ cướp với thủ đoạn tương tự cũng đã xảy ta tại khu vực eo biển Singapore. Trong thông cáo của mình, Trung tâm Chia sẻ thông tin chống cướp biển và cướp có vũ trang đã khuyến cáo các tàu thuyền qua lại khu vực eo biển này tăng cường cảnh giác và các biện pháp đảm bảo an ninh cũng như thông báo ngay cho lực lượng chức năng các nước ven biển gần nhất về các dấu hiện khả nghi.

Cũng theo báo cáo của Trung tâm Chia sẻ thông tin chống cướp biển và cướp có vũ trang, từ đầu năm đến nay đã có 29 vụ cướp biển xảy ra tại khu vực eo biển Singapore. Điều đó đặt ra yêu cầu cho các cơ quan thực thi pháp luật của các quốc gia ven biển khu vực này phải tăng cường giám sát, tuần tra, hợp tác và phối hợp để phản ứng xử lý kịp thời các vụ việc.

Được biết, Cục Hàng hải VN cũng vừa có văn bản yêu cầu các Cảng vụ Hàng hải khi làm thủ tục cho tàu biển xuất cảnh phải phổ biến tới các chủ tàu, thuyền viên của tàu về diễn biến cướp biển ở các khu vực điểm nóng, khuyến nghị tăng cường thực hiện các biện pháp an ninh phòng ngừa cướp biển.