Tin tức sức khỏe

Chiều ngày 16/11, Quốc hội thảo luận về Dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Dự luật này được tách ra từ Luật Giao thông đường bộ hiện hành.

Giải trình, làm rõ ý kiến đại biểu Quốc hội nêu, Đại tướng Tô Lâm, Bộ trưởng Bộ Công an ghi nhận các đại biểu rất tâm huyết, trách nhiệm cho ý kiến xây dựng Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. 

Về phía Bộ Công an sẽ tiếp thu nghiêm túc các ý kiến để hoàn thiện dự luật.

Theo ông Tô Lâm, xuất phát từ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Bộ Công an với trách nhiệm quản lý nhà nước về trật tự, an toàn xã hội, Chính phủ cũng đã xác định đó là trách nhiệm của ngành công an và cũng xác định trật tự, an toàn giao thông là một bộ phận quan trọng của trật tự, an toàn xã hội.

Bộ trưởng Bộ Công an cũng khẳng định, trong báo cáo tác động, trong báo cáo đề xuất, cũng như trong các quy định của dự thảo luật đã nói rất rõ là trách nhiệm về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là trách nhiệm của Bộ Công an, xác định như là một bộ phận của trật tự, an toàn xã hội.

 "Cũng có đại biểu băn khoăn là xác định trách nhiệm như vậy rõ chưa?", ông Tô Lâm nói: "Cũng xin xác định rất rõ là phải chịu trách nhiệm chính và có phối hợp với các bộ, ngành, các cơ quan và chính quyền các cấp về tổ chức, đảm bảo trật tự, an toàn xã hội", và Đại tướng Tô Lâm khẳng định thêm: "trong lực lượng công an sẽ không tăng biên chế".

Cùng với đó là việc chi phí, tất nhiên cũng không tăng mà không lãng phí, không tăng các thủ tục về hành chính.

Điểm thứ hai, Bộ trưởng Tô Lâm nhấn mạnh: "Đây cũng không phải là chúng tôi tách luật, mà trên thực tế quá trình làm luật cùng với sự phát triển chung của mọi mặt đời sống xã hội, càng ngày càng đi vào những lĩnh vực cụ thể, càng quy định phải chi tiết những vấn đề luật pháp, nhất là liên quan đến quyền của con người, quyền của công dân được cụ thể hóa". 

Để minh chứng, ông nêu, trên thực tế đúng là rất nhiều luật ban đầu từ một luật sau đó phát triển lên rất nhiều luật, ví dụ như Luật Đầu tư. "Bây giờ chúng ta có Luật đầu tư, rồi có đầu tư công, rồi có hợp tác công, tư... có rất nhiều. Hay Luật Tố cáo, khiếu nại trước đây thì bây giờ có Luật Tố cáo, Luật khiếu nại… rất nhiều các luật chuyên ngành chuyên nghề khác ngày càng đi vào cụ thể.

"Trước đây không phải là việc tách luật, chia luật hoặc là chia quyền, chúng tôi không có ý đó", Bộ trưởng Tô Lâm nhấn mạnh.

Trong quá trình soạn thảo luật này, theo ông Tô Lâm, cũng nhận được rất nhiều ý kiến cử tri đề nghị với Luật Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông này cũng là luật phổ cập toàn xã hội, từ các cháu bé đi học cho đến các cụ già đều phải được tuyên truyền, được giải thích về luật này.

Những người tham gia giao thông phải học, phải thi sát hạch, phải thực hiện nghiêm túc những điều luật này. "Thành ra cũng có đề nghị là soạn thảo phải dễ hiểu, dễ nhớ, dễ học, ngắn gọn, nếu mà dài thì khó học thuộc, khó triển khai khi tổ chức thực hiện", Bộ trưởng Tô Lâm nói.

Do đó, ông Tô Lâm khẳng định, nếu vấn đề trật tự, an toàn giao thông được để chung với các luật khác, luật về giao thông đường bộ, xây dựng hạ tầng rồi những quy định khác nữa thì "chúng tôi nghĩ là nó quá dài". 

Và cuối cùng Bộ trưởng Công an cho rằng, 2 luật này đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội, được Chính phủ, các thành viên Chính phủ, các cơ quan thẩm định của Quốc hội.

"Đặc biệt là hai bộ: Giao thông vận tải, và Công an nhất trí cao, đảm bảo không làm ảnh hưởng lẫn nhau trong quá trình soạn thảo hai luật này, và không vi phạm Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật", ông Tô Lâm nhấn mạnh và cho biết sẽ tiếp thu đầy đủ, nghiêm túc những ý kiến đóng góp để chỉnh lý, hoàn thiện.